正值長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施三周年之際,市委市政府決定啟動(dòng)建設(shè)長(zhǎng)三角一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地,攜手各方實(shí)施國(guó)家戰(zhàn)略,共同打造一體化發(fā)展實(shí)踐樣板。人悅其行,物暢其流,深融長(zhǎng)三角,交通一體化不可或缺。新路徑,新速度,嶄新的交通畫卷疾速展開(kāi)!記者采訪了相關(guān)部門和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,就交通建設(shè)方面進(jìn)行深入解讀。
市交通運(yùn)輸局黨委書記、局長(zhǎng),市港口管理局局長(zhǎng)宋勇說(shuō),市委市政府高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展基地,旨在加快打造融入全省、對(duì)接長(zhǎng)三角的主陣地、南北合作的新標(biāo)桿,在推進(jìn)長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展進(jìn)程中彰顯鹽城擔(dān)當(dāng)、作出鹽城貢獻(xiàn)。作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行官,交通運(yùn)輸部門將堅(jiān)決貫徹落實(shí)市委市政府決策部署,積極投身長(zhǎng)三角一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地建設(shè)火熱實(shí)踐,以城市發(fā)展走向系統(tǒng)謀劃交通發(fā)展方向,主攻高速、提升鐵路、強(qiáng)化港口、著力鄉(xiāng)村,持續(xù)推進(jìn)南上北下、東進(jìn)西拓、內(nèi)順外暢的主動(dòng)脈、大通道、微循環(huán)建設(shè),構(gòu)建高質(zhì)量交通運(yùn)輸服務(wù)體系,打造東部沿海區(qū)域性綜合交通樞紐,全力當(dāng)好長(zhǎng)三角一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地建設(shè)開(kāi)路先鋒。
宋勇表示,全市交通運(yùn)輸部門正全力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施立體互聯(lián)、運(yùn)輸服務(wù)一體融合??椕芨呖炻肪W(wǎng),加快建興高速建設(shè),鹽射高速明年通車,年內(nèi)開(kāi)工濱淮高速,全面推進(jìn)東興高速東臺(tái)段和東延段,謀劃鹽寶金高速鹽城段,同時(shí),加快推進(jìn)鹽豐、鹽阜快速通道建設(shè),啟動(dòng)鹽豐快速通道南延至東臺(tái)規(guī)劃研究。提升軌道交通,加快實(shí)施大豐港、濱海港鐵路支線,推進(jìn)濱海港鐵路支線北延至響水港,盡快開(kāi)工建設(shè)鹽泰錫常宜鐵路,積極謀劃新長(zhǎng)鐵路(鹽城至海安段)擴(kuò)能改造,加強(qiáng)鹽城與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角中心區(qū)城市的快速聯(lián)系。強(qiáng)化港口支撐,做大做強(qiáng)做特鹽城港,形成以30萬(wàn)噸級(jí)泊位為龍頭、5至10萬(wàn)噸級(jí)泊位為主體的港口發(fā)展格局;實(shí)施南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)能級(jí)提升工程,推進(jìn)臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,構(gòu)建向海發(fā)展的新門戶。助力鄉(xiāng)村振興,突出農(nóng)村公路品質(zhì)提升,推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、城鄉(xiāng)物流一體化等深入發(fā)展。
鹽豐快速通道是長(zhǎng)三角一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地建設(shè)布局中L型城市發(fā)展軸的重要組成部分。“長(zhǎng)三角一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地建設(shè)‘集結(jié)號(hào)’已經(jīng)吹響,交投集團(tuán)將聚焦推動(dòng)一體化,堅(jiān)定瞄準(zhǔn)高質(zhì)量,自覺(jué)置于長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的大局中,切實(shí)落實(shí)好項(xiàng)目建設(shè)主體責(zé)任,嚴(yán)格按照既定的時(shí)間、節(jié)點(diǎn),明確目標(biāo)加力度、有序組織提速度、倒排工期攻進(jìn)度,確保鹽豐快速通道建設(shè)高質(zhì)量完成。”鹽城交投集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理惠德林說(shuō),作為統(tǒng)籌市區(qū)、聯(lián)動(dòng)城鄉(xiāng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,鹽豐快速通道是大豐區(qū)及沿線衛(wèi)星鎮(zhèn)加快融入主城發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán),是提升城市發(fā)展能級(jí)、建設(shè)長(zhǎng)三角一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地的重大項(xiàng)目,項(xiàng)目全長(zhǎng)約30.6公里,總投資約72.89億元,分三期實(shí)施。目前,一期工程(4.6公里)已完成總工程量的75%,計(jì)劃年底實(shí)現(xiàn)主線貫通,地面道路半幅通車,明年上半年全線建成通車;二期工程(25公里)于8月28日開(kāi)工建設(shè),項(xiàng)目駐地建設(shè)全部完成,正在進(jìn)行臨建和便道便橋施工。
大豐港鐵路支線的建設(shè)是構(gòu)建鹽城現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、打通海鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”、深度融入長(zhǎng)三角交通一體化的重要工程?!拔覀儗凑帐形?、市政府的決策部署,搶抓機(jī)遇、勇立潮頭,奮斗實(shí)干、進(jìn)位爭(zhēng)先,加快推進(jìn)大豐港鐵路支線建設(shè),努力在長(zhǎng)三角一體化發(fā)展布局中展現(xiàn)更大作為。”大豐區(qū)交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)束方平說(shuō),項(xiàng)目建成后將成為鹽城唯一與新長(zhǎng)鐵路直接相連的鐵路專用線,其中向南可通過(guò)新長(zhǎng)鐵路接滬通鐵路、宣杭鐵路,進(jìn)一步融入長(zhǎng)三角交通一體化,推動(dòng)大豐港成為鹽城向東開(kāi)放的門戶,向西輻射的窗口,提升全市港口核心競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)港口“流量”轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展“增量”,更好地助力鹽城高質(zhì)量發(fā)展。截至目前,項(xiàng)目穿越國(guó)家級(jí)生態(tài)紅線已獲批,取得可研批復(fù)和初步設(shè)計(jì)批復(fù),套搭完成了穩(wěn)評(píng)、規(guī)劃選址、節(jié)能評(píng)估、環(huán)評(píng)等專項(xiàng)工作,房屋征遷進(jìn)入掃尾階段。下一步,計(jì)劃本月底取得項(xiàng)目用地批復(fù),同步套搭開(kāi)展相關(guān)招標(biāo)工作,加快施工、監(jiān)理等單位進(jìn)場(chǎng),推動(dòng)項(xiàng)目早日實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)工建設(shè)。
港口興則城市興。江蘇鹽城港控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理周正雄說(shuō),市委、市政府舉全市之力,謀劃建設(shè)長(zhǎng)三角一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地,順勢(shì)而為、恰逢其時(shí)。鹽城港將抓住機(jī)遇,面朝大海、向海發(fā)展,進(jìn)一步著眼港口能級(jí)提升,集聚臨港產(chǎn)業(yè),深化沿海開(kāi)放開(kāi)發(fā),加快建設(shè)長(zhǎng)三角北翼綜合航運(yùn)樞紐港,構(gòu)建區(qū)域發(fā)展新格局,在基地建設(shè)中努力體現(xiàn)擔(dān)當(dāng)、貢獻(xiàn)力量。鹽城港將圍繞“建設(shè)中國(guó)東部沿海重要物流基地、長(zhǎng)三角北翼綜合航運(yùn)樞紐、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門戶、鹽城向海發(fā)展重要立足點(diǎn)”總體定位,以前瞻性眼光、錯(cuò)位化思路、高水平追求,做優(yōu)內(nèi)河、主攻近海、探索近洋,不斷加強(qiáng)與上海港和淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶城市合作,提升港口管理運(yùn)營(yíng)水平和服務(wù)質(zhì)量,真正做到在綠色生態(tài)港建設(shè)上爭(zhēng)當(dāng)表率,在“連接南北,貫穿東西,輻射中日韓”雙循環(huán)新格局上爭(zhēng)做示范,在河海聯(lián)運(yùn)創(chuàng)建國(guó)家級(jí)現(xiàn)代化物流示范園上走在前列,為“強(qiáng)富美高”新鹽城建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
來(lái)源:鹽阜大眾報(bào)