近年來,我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,貨物進(jìn)出口量不斷攀升。其中,水路作為重要的經(jīng)濟(jì)紐帶,港口已發(fā)展成為了聯(lián)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要樞紐。
江蘇鹽城港控股集團(tuán)董事長周正雄認(rèn)為,在港口發(fā)展與建設(shè)過程中,不僅要考慮內(nèi)部因素帶來的安全問題,還需要將外部安全影響問題重視起來,進(jìn)一步提高港口運(yùn)行穩(wěn)定性,讓港口實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展。
有效提升港口安全生產(chǎn)
周正雄介紹,港口運(yùn)行看起來只是水路運(yùn)輸?shù)募~帶,然而港口安全責(zé)任主體很多,簡單的管理方式無法完全保證港口運(yùn)行安全性與合理性。因?yàn)楦劭诓粌H連接水路,鐵路、公路、管道在港口中都有所涉及,這就導(dǎo)致港口安全監(jiān)督管理工作的開展有些繁瑣,各環(huán)節(jié)有不同的安全管理要求,港口又有不同的管理體系,使得港口生產(chǎn)安全性無法得到有效提升。
此外,在港口運(yùn)行過程中也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的安全隱患,這些安全隱患一般都潛藏在工作細(xì)節(jié)處。在實(shí)際運(yùn)行過程中無論是人員、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境、貨物都有可能會(huì)引發(fā)出安全隱患。比如在運(yùn)行過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備與人工混合作業(yè)的情況,并且作業(yè)時(shí)間較長,很多工作人員都處在連續(xù)工作狀態(tài),長此以往就會(huì)導(dǎo)致工作人員身體出現(xiàn)問題。與此同時(shí),在運(yùn)輸?shù)呢浳镏羞€有可能會(huì)出現(xiàn)易燃易爆物品,這也為日常工作帶來了隱患。
周正雄表示,需要結(jié)合實(shí)際情況去制定相應(yīng)工作計(jì)劃,使安全隱患能夠降到最低或徹底消除。
作為一個(gè)年吞吐量達(dá)到億噸的港口,其日常生產(chǎn)工作十分繁瑣,首先就是對(duì)集裝箱的運(yùn)輸,不僅需要通過大型設(shè)備將其運(yùn)輸?shù)礁劭?,還需要大型龍門吊對(duì)集裝箱進(jìn)行搬運(yùn)堆放。其次就是對(duì)一些特殊貨物進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)還需要注意各種問題,比如添加劑、化學(xué)氣體等,這些貨物的運(yùn)輸與保管都需要特定的操作流程,這也就增加了港口生產(chǎn)的繁瑣程度。
港口的占地面積較大,再加上每天進(jìn)出的貨物數(shù)量較多,所以在實(shí)際生產(chǎn)過程中一般會(huì)采用流動(dòng)作業(yè)的生產(chǎn)方式。在實(shí)際生產(chǎn)過程中不僅需要應(yīng)用橋吊設(shè)備、起重設(shè)備,地面還需要應(yīng)用各種叉車與鏟車,才能合理的對(duì)貨物進(jìn)行運(yùn)輸與擺放,并且生產(chǎn)過程中通常還是很多工作人員一同作業(yè),這就導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中極易出現(xiàn)意外。
周正雄認(rèn)為,港口安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍中如果缺少專業(yè)人才,也是導(dǎo)致安全工作質(zhì)量與效率出現(xiàn)問題的原因之一?!霸诎l(fā)展過程中各港口經(jīng)常將關(guān)注重點(diǎn)放在廠區(qū)建設(shè)與設(shè)備優(yōu)化中,這就導(dǎo)致安全管理工作人員專業(yè)能力問題被忽略。所以若要進(jìn)一步提高港口安全生產(chǎn)管理質(zhì)量,就需要結(jié)合實(shí)際情況制定相應(yīng)解決方案,進(jìn)而有效提高安全管理人員專業(yè)能力”。
高標(biāo)準(zhǔn)完善港口生產(chǎn)安全管理機(jī)制
發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。要想在發(fā)展過程中進(jìn)一步提高港口企業(yè)發(fā)展效率與質(zhì)量,就需要結(jié)合實(shí)際情況并從專業(yè)角度去制定相應(yīng)經(jīng)營制度,以保證可以在發(fā)展過程中更好地對(duì)企業(yè)與經(jīng)營人進(jìn)行管理,進(jìn)而有效提高港口生產(chǎn)安全性。
周正雄表示,在發(fā)展過程中需要做好調(diào)研分析工作,能夠結(jié)合實(shí)際情況去制定相應(yīng)工作計(jì)劃,以通過這樣的方式來進(jìn)一步提高工作合理性與有效性。
因?yàn)楦劭诘墓ぷ鳝h(huán)節(jié)較多,在實(shí)際工作中就不能利用同一套制度進(jìn)行管理,這樣極易出現(xiàn)安全空檔的問題,同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致港口生產(chǎn)安全隱患提升。
周正雄說,在實(shí)際管理過程中需要設(shè)計(jì)安全檢查制度,以通過這樣的方式來進(jìn)一步提高日常工作合理性與有效性。一方面,在工作中一定要制定分層管理制度,以通過這樣的方式來提高安全檢查合理性,并落實(shí)各管理人員責(zé)任。另一方面,要制定不同工作環(huán)節(jié)的安全檢查流程,以保證安全檢查工作能夠規(guī)范化開展。同時(shí),在工作中制定出相應(yīng)的優(yōu)化調(diào)整制度,只要某一工作流程發(fā)生了變化,就需要將與其相關(guān)的安全檢查流程進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,以保證安全檢查工作能夠做到隨企業(yè)發(fā)展進(jìn)步,進(jìn)而有效提高港口企業(yè)發(fā)展效率。
(轉(zhuǎn)載自新華網(wǎng))