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山東港口日照港實現(xiàn)“雙過半”

  • 發(fā)布時間:2021-07-09
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7月6日,從山東港口日照港獲悉,港口上半年完成貨物吞吐量同比增長6.7%,實現(xiàn)時間過半、任務過半“雙過半”,其中,集裝箱吞吐量同比增長9.7%,外貿(mào)箱同比增長21%,交出了一份亮眼成績單。

山東港口日照港緊緊扭住“深化改革”這個關鍵,把事關港口高質(zhì)量發(fā)展全局、有利于提升員工獲得感的改革擺到突出位置,以四個“大動作”凝心聚力。

大改革,科學統(tǒng)籌財務體制、勞務體制、短倒作業(yè)、港口醫(yī)院等系列改革,以資源統(tǒng)籌強化聯(lián)動協(xié)同,打通堵點,攻克難點,打造亮點;

大調(diào)整,站在“10年領先、15年不落后”的高度,啟動生產(chǎn)布局調(diào)整,以專業(yè)化、流程化和集約化管理規(guī)范,在“敢教日月?lián)Q新天”中為港口長遠發(fā)展夯實基礎;

大會戰(zhàn),全面開展工程建設大會戰(zhàn),以壯士斷腕、斷臂求生的決心和勇氣,迅速掀起港口建設熱潮,推動港口三至五年內(nèi)實現(xiàn)大變樣;

大整治,把10項綠色港口建設攻堅列為“1號任務”掛圖作戰(zhàn),攻堅作業(yè)揚塵管控、環(huán)境綜合整治、工藝提升等綠色港口建設的重點項目、痛點難點問題,實現(xiàn)“舊貌換新顏”。

四個“大動作”改出了活力改出了成效:解鎖無人集卡單線生產(chǎn),外集卡收發(fā)箱與無人集卡裝卸船作業(yè)投入常態(tài)化生產(chǎn),“山東港口日照港新模式”全自動集裝箱碼頭現(xiàn)雛形;嵐南#12泊位投產(chǎn)運營,為服務臨港腹地工業(yè)的綜合能力提供了“硬核”支撐;全國首個ETC港口集疏運系統(tǒng)投入運營,綠色智慧港建設再上新臺階;牽頭啟動山東省重點研發(fā)計劃“面向大規(guī)模節(jié)點安全高效協(xié)同的聯(lián)盟鏈平臺及其應用”,打造港口物流供應鏈服務生態(tài)圈。

依托山東港口“一家人”的優(yōu)勢,充分發(fā)揮屬地牽頭人作用,與兄弟港口深層次融合,與板塊實質(zhì)性協(xié)作,攜手青島港共同走訪安徽省港口運營集團進行業(yè)務洽談,推動兩省港口集團戰(zhàn)略合作盡快落地實施;實現(xiàn)拖輪首次跨青—煙區(qū)域作業(yè),“日港拖36”拖輪首次完成大型無動力船舶從“青島港—煙臺中交碼頭”拖帶任務;與金控公司創(chuàng)新開展融資服務新模式,首次實現(xiàn)倉單注冊、審核,融資申請,質(zhì)押放款的全流程線上辦結。

進而以“一體化改革發(fā)展”的最新成果推進港產(chǎn)城深度融合發(fā)展的最大化最優(yōu)化,多方聯(lián)動,主動作為,與日照市深度對接“十四五”港產(chǎn)城融合項目,促進山東港口現(xiàn)代物流、金融、貿(mào)易等新興業(yè)務嫁接融合,助力日照市打造“現(xiàn)代化國際港口名城”;牽手嵐山區(qū)簽署合作備忘錄,推動園區(qū)建設開發(fā)、港口集疏運體系建設、聯(lián)合招引、干部交流等工作,打造區(qū)港合作新模式。

把“加強黨的領導”“加強黨的建設”作為鑄根強魂最深沉最持久的力量,將“學史明理、學史增信、學史崇德、學史歷行”更加緊密地融合一起,積極打造“紅日照海港”黨建品牌體系,制定“紅日照海港”三年品牌創(chuàng)建方案,建立“四位一體”黨建品牌矩陣,深化過硬黨支部創(chuàng)建,形成直屬黨組織品牌24個、黨支部品牌133個、黨員崗品牌159個、黨員品牌1222個,實現(xiàn)層層有品牌,個個有特色。以“紅日照海港”大講堂為黨史學習教育主陣地,實施“萬名黨員進黨?!彼刭|(zhì)提升工程系列活動;把“我為群眾辦實事”實踐活動貫穿黨史學習教育始終,形成12項集團級、194項公司級、270項站隊級,近500個具體項目的辦實事清單,讓辦實事成為檢驗各級黨組織戰(zhàn)斗力和黨員干部作風的試金石。

(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))