今年以來(lái)，全省各地積極落實(shí)《江蘇省內(nèi)河集裝箱高質(zhì)量發(fā)展倍增行動(dòng)計(jì)劃（2021—2023年）》，推進(jìn)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，上半年內(nèi)河集裝箱運(yùn)量實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，全省共完成內(nèi)河集裝箱運(yùn)量40.3萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)51.5%，增速較2020年同期提高14.4個(gè)百分點(diǎn)，完成全年運(yùn)量目標(biāo)的54.4%。其中，鹽城、無(wú)錫、淮安運(yùn)量增速超過(guò)全省平均水平，無(wú)錫、鹽城、淮安、泰州運(yùn)量超時(shí)序進(jìn)度。

上半年，江蘇省新辟5條內(nèi)河集裝箱航線，其中3條“通江”航線分別通達(dá)鎮(zhèn)江港、蘇州港太倉(cāng)港區(qū)、蘇州港張家港港區(qū)，2條“內(nèi)聯(lián)”航線將鹽城內(nèi)河港大豐港區(qū)分別與蚌埠港和濟(jì)寧港連接。加密5條內(nèi)河集裝箱航線，其中4條“通江”航線分別通達(dá)蘇州港太倉(cāng)港區(qū)、上海外高橋，1條“內(nèi)聯(lián)”航線連接徐州港邳州港區(qū)和宿遷港中心港區(qū)。目前，江蘇共開(kāi)辟內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸航線69條、177.5班/周，航線網(wǎng)絡(luò)首次覆蓋鎮(zhèn)江、張家港。同時(shí)，上半年，我省先后開(kāi)通2條外貿(mào)集裝箱內(nèi)支線。宿遷港、蘇州內(nèi)河港通過(guò)開(kāi)辟外貿(mào)內(nèi)支線，積極與太倉(cāng)港、上海港外貿(mào)航線對(duì)接，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)內(nèi)陸地區(qū)外貿(mào)集裝箱的運(yùn)輸服務(wù)能力，為構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局提供支撐。

江蘇省交通運(yùn)輸廳落實(shí)過(guò)閘收費(fèi)減免政策，上半年集裝箱船舶免費(fèi)過(guò)閘2.03萬(wàn)艘次，免征過(guò)閘費(fèi)2641萬(wàn)元；將集裝箱航線航班納入優(yōu)先過(guò)閘范圍，目前共有15家航運(yùn)公司的162艘集裝箱船舶列入優(yōu)先過(guò)閘班輪目錄，促進(jìn)了集裝箱班輪的發(fā)展。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）