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交通運(yùn)輸部2月份例行新聞發(fā)布會(huì)

  • 發(fā)布時(shí)間:2022-02-25
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主題:交通運(yùn)輸部2月份例行新聞發(fā)布會(huì)

地點(diǎn):交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布廳

時(shí)間:2022-02-2410:00

簡介:2月24日(周四)上午10:00,交通運(yùn)輸部將舉行2月份例行新聞發(fā)布會(huì),介紹2022年交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事有關(guān)情況,并回答記者提問。敬請關(guān)注。

文字實(shí)錄

【交通運(yùn)輸部政策研究室副主任、部新聞發(fā)言人舒馳】女士們、先生們,新聞媒體的朋友們,大家上午好!歡迎參加交通運(yùn)輸部2月份例行新聞發(fā)布會(huì)。

首先做個(gè)自我介紹。我是交通運(yùn)輸部政策研究室副主任、部新聞發(fā)言人舒馳,很高興與大家在這里見面。借此機(jī)會(huì),感謝大家長期以來對交通運(yùn)輸工作的關(guān)心和支持。在今后的日子里,我將積極為大家提供服務(wù),積極向大家介紹交通運(yùn)輸發(fā)展有關(guān)情況,回應(yīng)大家關(guān)心的問題,今天的發(fā)布會(huì)還邀請了我的兩位同事:交通運(yùn)輸部辦公廳副主任李洪斌先生、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長王繡春女士,共同與大家見面,回答大家關(guān)心的問題。

下面,首先請李洪斌先生為大家介紹“2022年交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事”有關(guān)情況。

【交通運(yùn)輸部辦公廳副主任李洪斌】女士們、先生們,新聞媒體的朋友們,大家上午好!交通運(yùn)輸關(guān)系國計(jì)民生,服務(wù)億萬群眾。做好交通運(yùn)輸領(lǐng)域民生工作,既是兜牢民生底線的應(yīng)盡職責(zé),也是建設(shè)人民滿意交通的應(yīng)有之義。

2022年,我部將繼續(xù)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,聚焦人民群眾“急難愁盼”,實(shí)施12件交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事,著力提升交通運(yùn)輸服務(wù)供給質(zhì)量。下面我介紹一下這12件實(shí)事的具體情況。

1.改造公路危舊橋梁6500座。提高公路橋梁安全耐久水平,保障人民群眾安全便捷出行。

2.實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程5萬公里。提高農(nóng)村公路安全保障水平,提升人民群眾安全感。

3.新增高速公路服務(wù)區(qū)貨車停車位2萬個(gè)。設(shè)置潮汐車位,夜間將部分小客車車位臨時(shí)調(diào)整為貨車車位;擴(kuò)大部分服務(wù)區(qū)停車區(qū)面積,重點(diǎn)用于新增建設(shè)貨車停車位;通過剩余車位提示、探索停車位預(yù)約服務(wù)等方式,引導(dǎo)貨車科學(xué)選擇服務(wù)區(qū),分散有序停放。

4.實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)無障礙設(shè)施全覆蓋。持續(xù)完善高速公路服務(wù)區(qū)無障礙設(shè)施,實(shí)現(xiàn)無障礙廁位、無障礙通道、無障礙停車位100%覆蓋。

5.推進(jìn)跨省大件運(yùn)輸許可“掌上辦”。利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù),依托國家政務(wù)服務(wù)平臺移動(dòng)端,推進(jìn)跨省大件運(yùn)輸“掌上辦”,進(jìn)一步提升大件運(yùn)輸企業(yè)申報(bào)效率和體驗(yàn)。

6.推進(jìn)內(nèi)河重要干線水上服務(wù)區(qū)建設(shè)和服務(wù)功能提升。在長江干線、西江航運(yùn)干線、京杭運(yùn)河等重要干線航道推進(jìn)水上服務(wù)區(qū)建設(shè),研究出臺水上服務(wù)區(qū)服務(wù)指南,推動(dòng)現(xiàn)有水上服務(wù)區(qū)拓展功能、升級改造、提升服務(wù)水平,打造人民滿意、功能齊全的高品質(zhì)服務(wù)。

7.推行適老化交通出行服務(wù)。持續(xù)提升巡游出租汽車電召服務(wù),完善網(wǎng)約車“一鍵叫車”、電話叫車功能和服務(wù)響應(yīng);打造敬老愛老城市公共汽電車服務(wù)線路,全國新增低地板及低入口城市公共汽電車1萬輛;推動(dòng)城市公共汽電車站臺適老化改造、地鐵上下車無障礙渡板全配備。

8.實(shí)施交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成“陽光行動(dòng)”。督促主要網(wǎng)約車和道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺公司向社會(huì)公開計(jì)價(jià)規(guī)則,合理設(shè)定本平臺抽成比例或會(huì)員費(fèi)上限并向社會(huì)公開發(fā)布;在駕駛員端實(shí)時(shí)顯示每單抽成比例。

9.推進(jìn)道路運(yùn)輸高頻事項(xiàng)“跨省通辦”服務(wù)提質(zhì)增效。深入開展道路運(yùn)輸“跨省通辦”辦理政策及流程宣傳,實(shí)現(xiàn)宣傳推廣全覆蓋;進(jìn)一步拓展“跨省通辦”服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)普通道路貨運(yùn)車輛網(wǎng)上年審全覆蓋;堅(jiān)持網(wǎng)上辦理與線下窗口工作人員“幫辦”“代辦”兩手抓兩手硬,持續(xù)提升辦理成功率。

10.持續(xù)擴(kuò)大道路運(yùn)輸電子證照應(yīng)用服務(wù)范圍。加快省級電子證照系統(tǒng)安裝部署,實(shí)現(xiàn)與部級電子證照系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行;聚焦經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域,進(jìn)一步提升從業(yè)人員證件申領(lǐng)、誠信考核、跨省查驗(yàn)等辦事便捷度,基本實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸電子證照在全國范圍內(nèi)互信互認(rèn)。

11.提升“司機(jī)之家”便民惠民服務(wù)水平。持續(xù)擴(kuò)大“司機(jī)之家”覆蓋范圍,推進(jìn)建設(shè)300個(gè)“司機(jī)之家”,保持1000個(gè)以上“司機(jī)之家”正常運(yùn)營;聚焦停車、餐飲、洗浴等基本需求,為貨車司機(jī)提供經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、安全實(shí)用的便捷服務(wù);依托線上“司機(jī)之家”小程序等,為貨車司機(jī)提供“司機(jī)之家”導(dǎo)航定位、服務(wù)查詢及評價(jià)等服務(wù)。

12.推進(jìn)水運(yùn)口岸船員換班通關(guān)便利化。落實(shí)“外防輸入、內(nèi)防反彈”要求,完善船員換班工作專班運(yùn)行機(jī)制和部際協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,在滿足境內(nèi)水運(yùn)口岸疫情防控條件下,會(huì)同衛(wèi)生健康、海關(guān)、移民等部門指導(dǎo)地方政府為國際航行船舶船員順利安全入境換班提供保障服務(wù),優(yōu)化船員入境換班通關(guān)措施,實(shí)現(xiàn)“應(yīng)換盡換”。

我就介紹這些,謝謝大家!

【交通運(yùn)輸部政策研究室副主任、部新聞發(fā)言人舒馳】好的,謝謝李洪斌先生的介紹。下面進(jìn)入提問環(huán)節(jié)。請?jiān)谔釂栔巴▓?bào)一下所在的新聞機(jī)構(gòu),謝謝!現(xiàn)在開始提問。

【新華社記者提問】我的問題是,既然是民生實(shí)事,還是要確保做實(shí),請問在這方面有哪些舉措?有沒有一些案例可以分享?

【交通運(yùn)輸部辦公廳副主任李洪斌】謝謝你的提問!你說的很對,民生實(shí)事重在一個(gè)“實(shí)”字。我部堅(jiān)持重實(shí)干、求實(shí)效的工作導(dǎo)向,從交通運(yùn)輸最突出的問題抓起、從人民群眾最現(xiàn)實(shí)的利益出發(fā),推動(dòng)民生實(shí)事形成常態(tài)化工作機(jī)制,確保各項(xiàng)措施有效落實(shí)落地。概括起來可以用六個(gè)字來表達(dá),那就是:真實(shí)、務(wù)實(shí)、扎實(shí)。

一是在貼民心、聽民意上體現(xiàn)“真實(shí)”。我們始終把群眾滿意與否作為檢驗(yàn)工作成效的根本標(biāo)準(zhǔn),近些年每年公開征集和公布民生實(shí)事項(xiàng)目,組織開展效果評估,主動(dòng)收集意見建議、接受監(jiān)督,力求真正把民生實(shí)事做到群眾的心坎上。比如,2021年民生實(shí)事效果評估中,通過我部政府網(wǎng)站、微信公眾號等渠道廣泛收集群眾意見,共有7000余人次參與調(diào)查,形成有效調(diào)查問卷2.2萬份,群眾滿意度保持在較高水平。

二是在定任務(wù)、定目標(biāo)上體現(xiàn)“務(wù)實(shí)”。我們堅(jiān)持盡力而為、量力而行,注重實(shí)際、實(shí)事求是。比如,在研究確定民生實(shí)事項(xiàng)目過程中,我們對群眾需求、發(fā)展現(xiàn)狀、以及存在的問題困難等進(jìn)行認(rèn)真分析、仔細(xì)論證、充分考量后,確定具體的工作數(shù)量,確保每件實(shí)事結(jié)果可考核、效果可實(shí)現(xiàn),并盡可能使覆蓋范圍更廣一些、服務(wù)的人群更多一些,更好滿足人民群眾日益增長的美好生活需要。

三是在打基礎(chǔ)、利長遠(yuǎn)上體現(xiàn)“扎實(shí)”。我們堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)釘釘子精神,一件接著一件辦,一年接著一年干,在脫貧攻堅(jiān)、交通出行、政務(wù)服務(wù)、平安交通等方面持續(xù)發(fā)力,比如,我們從2015年開始,就連續(xù)6年將通硬化路、通客車作為民生實(shí)事持續(xù)推進(jìn),到2020年底圓滿實(shí)現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通硬化路、通客車的目標(biāo)。通過實(shí)施這些民生實(shí)事,不斷推進(jìn)交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)均等化,使人民群眾獲得感、幸福感、安全感更加充實(shí)、更有保障、更可持續(xù)。

謝謝。

【人民網(wǎng)記者提問】剛剛發(fā)布2022年民生實(shí)事中提到,交通運(yùn)輸部將實(shí)施交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成陽光行動(dòng),能否具體介紹一下?

【交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長王繡春】謝謝你的提問!可能你也注意到,近年來,交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長、職業(yè)歸屬感不強(qiáng)、權(quán)益保障不到位等問題日益突出。黨中央、國務(wù)院對此高度重視。2021年,交通運(yùn)輸部按照黨中央、國務(wù)院決策部署,會(huì)同多部門印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見》和《關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見》,對完善平臺和從業(yè)人員利益分配機(jī)制、規(guī)范平臺企業(yè)經(jīng)營行為等工作進(jìn)行了部署安排。

平臺抽成事關(guān)從業(yè)人員勞動(dòng)報(bào)酬,與從業(yè)人員切身利益密切相關(guān)。按照這兩個(gè)文件的規(guī)定,為進(jìn)一步落實(shí)規(guī)范平臺企業(yè)經(jīng)營行為、切實(shí)保障從業(yè)人員合法權(quán)益的要求,我部將“實(shí)施交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成‘陽光行動(dòng)’”作為2022年更貼近民生實(shí)事。

“陽光行動(dòng)”聚焦網(wǎng)約車、道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)兩個(gè)領(lǐng)域。在網(wǎng)約車方面,將督促主要網(wǎng)約車平臺公司向社會(huì)公開計(jì)價(jià)規(guī)則,合理設(shè)定本平臺抽成比例上限并公開發(fā)布,同時(shí)在駕駛員端實(shí)時(shí)顯示每單的抽成比例。在道路貨運(yùn)方面,將督促主要道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺公司向社會(huì)公開計(jì)價(jià)規(guī)則,合理設(shè)定本平臺訂單收費(fèi)金額或抽成比例上限,或者會(huì)員費(fèi)上限等,并向社會(huì)公開發(fā)布。

接下來,圍繞民生實(shí)事確定的目標(biāo)任務(wù),我部將進(jìn)一步細(xì)化工作部署,重點(diǎn)開展以下幾方面的工作:一是制定實(shí)施方案。細(xì)化目標(biāo)任務(wù),明確進(jìn)度安排。前段時(shí)間,我們與主要城市主管部門和主要平臺企業(yè)進(jìn)行了對接,就落實(shí)民生實(shí)事工作進(jìn)行了部署。目前看,主要城市和主要平臺企業(yè)積極響應(yīng),正按照要求細(xì)化制定各自的具體實(shí)施方案。二是組織有序推進(jìn)。督促主要平臺企業(yè)科學(xué)合理設(shè)定計(jì)價(jià)規(guī)則和抽成比例、會(huì)員費(fèi)上限,加快完善軟件功能,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)顯示抽成比例的要求。三是加強(qiáng)跟蹤督導(dǎo)。持續(xù)跟蹤掌握目標(biāo)任務(wù)進(jìn)展情況,定期開展工作調(diào)度,確保完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),全力維護(hù)從業(yè)人員合法權(quán)益。

謝謝。

【央視記者提問】春節(jié)已過,請問目前交通運(yùn)輸重大工程項(xiàng)目復(fù)工開工情況怎么樣?

【交通運(yùn)輸部政策研究室副主任、部新聞發(fā)言人舒馳】謝謝你的提問。交通運(yùn)輸重大工程項(xiàng)目建設(shè)在促投資、穩(wěn)增長中具有重要作用。按照黨中央、國務(wù)院的決策部署,交通運(yùn)輸部指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸主管部門加快推進(jìn)交通重點(diǎn)工程項(xiàng)目的復(fù)工開工。春節(jié)過后一上班,李小鵬部長便主持召開部務(wù)會(huì),研究部署積極擴(kuò)大交通有效投資等工作,要求堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn),堅(jiān)持創(chuàng)新協(xié)同、優(yōu)化環(huán)境,堅(jiān)持突出早字、精準(zhǔn)精細(xì),抓實(shí)各項(xiàng)舉措的落地。同時(shí),交通運(yùn)輸部印發(fā)了《通知》,要求各地?fù)屪ゴ杭緩?fù)工開工,加快2022年度重點(diǎn)公路建設(shè),除寒冷地區(qū)和個(gè)別疫情防控重點(diǎn)地區(qū)外,高速公路和普通國省道項(xiàng)目要力爭2月底全面恢復(fù)施工,形成實(shí)物工作量,努力實(shí)現(xiàn)一季度投資和重大項(xiàng)目建設(shè)開門紅。

從前幾天對全國重點(diǎn)公路建設(shè)進(jìn)行視頻調(diào)度的情況來看,截至目前,全國已復(fù)工高速公路項(xiàng)目443個(gè)、普通國道項(xiàng)目670個(gè)。河南、湖北、廣東、海南所有續(xù)建項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)復(fù)工;安徽、福建、江西、山東、重慶的高速公路續(xù)建項(xiàng)目也實(shí)現(xiàn)復(fù)工,進(jìn)展總體好于預(yù)期。

下一步,我部將密切跟蹤交通運(yùn)輸重點(diǎn)工程項(xiàng)目的進(jìn)展情況,加強(qiáng)調(diào)度,盯緊抓實(shí)項(xiàng)目進(jìn)度,努力形成部省協(xié)同、上下聯(lián)動(dòng)、全面推進(jìn)的良好建設(shè)環(huán)境。謝謝。

【央廣網(wǎng)記者提問】我們注意到,交通運(yùn)輸部連續(xù)多年開展民生實(shí)事工作,能否介紹一下總體情況和實(shí)施效果?謝謝。

【交通運(yùn)輸部辦公廳副主任李洪斌】謝謝您的提問!自2015年以來,我部緊緊圍繞人民群眾最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)的利益問題,每年都向社會(huì)公開承諾辦好一批民生實(shí)事,這些年一共推動(dòng)完成民生實(shí)事項(xiàng)目79件,以實(shí)際成效贏得了群眾的好口碑。主要有四個(gè)方面:

一是農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施更趨完善。以“四好農(nóng)村路”為牽引,積極推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)建設(shè)外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車到村、安全便捷的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。開展安防工程和危橋改造,推動(dòng)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,開展城鄉(xiāng)交通一體化示范縣建設(shè),為鞏固拓展交通脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接提供了有力支撐。

二是運(yùn)輸服務(wù)更有品質(zhì)。圍繞質(zhì)量和效率,不斷提升運(yùn)輸服務(wù)多樣化、品質(zhì)化、均等化水平。目前已有87個(gè)城市開展國家公交都市建設(shè),318個(gè)地級以上城市、1580個(gè)縣級城市實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通,超過1600個(gè)二級以上客運(yùn)站開通電子客票服務(wù)。我們還推出了便利老年人打車出行服務(wù),加快ETC推廣應(yīng)用,實(shí)施綠色出行“續(xù)航工程”、進(jìn)口電商貨物港航“暢行工程”,推動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)實(shí)現(xiàn)“人便其行、貨暢其流”。

三是群眾辦事更加高效。持續(xù)深化“放管服”改革,不斷提升群眾辦事便利程度。實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸駕駛員高頻服務(wù)事項(xiàng)“跨省通辦”,實(shí)施普通貨運(yùn)車輛年審網(wǎng)上辦理,推廣汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)、大件運(yùn)輸網(wǎng)上并聯(lián)許可,開展交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”,有效激發(fā)了交通運(yùn)輸行業(yè)活力。

四是行業(yè)關(guān)懷更有溫度。針對貨車司機(jī)工作休息存在的難點(diǎn)痛點(diǎn)問題,連續(xù)開展“司機(jī)之家”建設(shè),讓司機(jī)師傅們在外工作能夠“喝口熱水、吃口熱飯、洗個(gè)熱水澡、睡個(gè)安穩(wěn)覺”。針對船員長期離岸工作、作息時(shí)間不定的特點(diǎn),推進(jìn)海事政務(wù)自助服務(wù)站建設(shè),實(shí)施船員“口袋工程”和服務(wù)便利工程,實(shí)現(xiàn)船員遠(yuǎn)程培訓(xùn),有效解決船員群體實(shí)際困難。

謝謝。

【中國日報(bào)記者提問】明天春運(yùn)就要結(jié)束了,請問今年客流情況如何?謝謝。

【交通運(yùn)輸部政策研究室副主任、部新聞發(fā)言人舒馳】謝謝你的提問!為期40天的春運(yùn)明天即將結(jié)束??偟目?,今年春運(yùn)總體平穩(wěn)有序,客流總量低位運(yùn)行,客流以務(wù)工流和探親流為主,節(jié)前客流相對集中,節(jié)后出行相對平穩(wěn)。

從客流總量來看,2022年春運(yùn)全國預(yù)計(jì)發(fā)送旅客10.5億人次,日均發(fā)送旅客2625萬人次,比2021年同比增長20.7%,比2020年下降29.1%,比2019年下降64.8%。其中,預(yù)計(jì)鐵路、公路、水路、民航分別發(fā)送2.5億、7.5億、1630萬、3920萬人次。

從客流構(gòu)成來看,受高校避峰放假、分批開學(xué)影響,學(xué)生客流對春運(yùn)影響較往年降低。春運(yùn)客流以務(wù)工流和探親流為主體,并呈現(xiàn)出潮汐性特征。受疫情影響,春節(jié)假期國內(nèi)旅游客流較往年有所減少。

從客流走勢來看,節(jié)后出行相對集中。節(jié)前客流主要集中在1月27日至1月30日,最高峰出現(xiàn)在1月29日,達(dá)到2955.5萬人次;節(jié)后出行相對平穩(wěn),節(jié)后客流主要集中在2月6日至9日,以及2月16日至20日,最高峰分別出現(xiàn)在2月8日2838萬人次、2月19日3216萬人次。

春運(yùn)期間,各地交通運(yùn)輸部門和從業(yè)人員奮戰(zhàn)在服務(wù)保障一線,落實(shí)落細(xì)疫情防控、安全生產(chǎn)、保通保暢、運(yùn)輸保障各項(xiàng)舉措,確保疫情不因春運(yùn)擴(kuò)散,確保旅客健康安全便捷有序出行。謝謝。

【海報(bào)新聞?dòng)浾咛釂枴?022年是“十四五”規(guī)劃全面實(shí)施的重要一年,為充分發(fā)揮投資對穩(wěn)增長的關(guān)鍵作用,今年在擴(kuò)大交通有效投資方面有哪些考慮?

【交通運(yùn)輸部政策研究室副主任、部新聞發(fā)言人舒馳】謝謝你的提問!今年我國經(jīng)濟(jì)將保持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn),穩(wěn)投資在其中將起到關(guān)鍵作用。交通運(yùn)輸部認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,積極謀劃做好擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資,重點(diǎn)有以下幾個(gè)方面。

一是早謀劃、早安排,出臺政策性指導(dǎo)文件。2月11日,我部印發(fā)了兩個(gè)通知,涉及到擴(kuò)大有效投資。第一個(gè)是《關(guān)于擴(kuò)大交通有效投資政策措施及任務(wù)分工方案》的通知,另外一個(gè)是《關(guān)于積極擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資的通知》。這兩個(gè)文件,提出了一系列有針對性的舉措,要求各級交通運(yùn)輸主管部門加強(qiáng)組織實(shí)施,加快項(xiàng)目建設(shè),努力實(shí)現(xiàn)“開門紅”“開局穩(wěn)”。

二是穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn),抓好“十四五”規(guī)劃實(shí)施。緊緊圍繞《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,以及“十四五”系列規(guī)劃確定的交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo),細(xì)化分解年度建設(shè)任務(wù),加強(qiáng)規(guī)劃實(shí)施監(jiān)管和動(dòng)態(tài)監(jiān)測分析。重點(diǎn)加快推進(jìn)國家“十四五”規(guī)劃確定的102項(xiàng)國家重大工程交通項(xiàng)目和“6軸7廊8通道”戰(zhàn)略骨干通道項(xiàng)目建設(shè)。

三是抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板,謀劃推進(jìn)一批重大交通項(xiàng)目建設(shè)。圍繞服務(wù)好國家重大戰(zhàn)略,重點(diǎn)推進(jìn)川藏鐵路及配套公路建設(shè),大力推進(jìn)國家高速公路待貫通路段建設(shè),打通國家高速公路網(wǎng)主線和省際銜接路段。加強(qiáng)國家高速公路繁忙通道擴(kuò)容改造。加快沿邊沿海公路工程建設(shè)。加快重大水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度,重點(diǎn)推進(jìn)西部陸海新通道(平陸)運(yùn)河工程、洋山港區(qū)小洋山北側(cè)集裝箱碼頭工程、寧波舟山國家大宗商品儲運(yùn)基地港航設(shè)施工程等前期工作和建設(shè)。

四是穩(wěn)在建、促新開,做好土地資金等政策要素保障。指導(dǎo)各級交通運(yùn)輸主管部門落實(shí)好項(xiàng)目建設(shè)資金,加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,統(tǒng)籌要素資源,優(yōu)先保障規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)需要,形成工作合力。定期開展跟蹤調(diào)度,層層壓實(shí)責(zé)任,督促加快推進(jìn)在建項(xiàng)目,抓緊新開工一批成熟項(xiàng)目,盡快形成實(shí)物工作量,形成儲備一批、開工一批、建設(shè)一批、竣工一批的良性循環(huán)。

謝謝。

【南方都市報(bào)記者提問】我們注意到,今年交通運(yùn)輸部再次把“便利老年人打車出行”作為民生實(shí)事之一。請問目前落實(shí)情況如何?今年還將采取哪些措施來推進(jìn)?謝謝。

【交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長王繡春】謝謝你的提問!2021年,交通運(yùn)輸部認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于切實(shí)解決老年人運(yùn)用智能技術(shù)困難有關(guān)決策部署,將“便利老年人打車出行”作為更貼近民生實(shí)事,采取多項(xiàng)舉措,積極推動(dòng)老年人交通出行服務(wù)工作。在各方的共同努力下,既定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)均已完成,主要有以下幾個(gè)方面:

一是指導(dǎo)102個(gè)地級及以上城市開通95128約車服務(wù)電話。提升巡游出租汽車電召服務(wù)能力,鼓勵(lì)網(wǎng)約車平臺公司提供運(yùn)力服務(wù)保障,部分網(wǎng)約車平臺公司還同步開通了電話叫車服務(wù)。

二是指導(dǎo)各主要網(wǎng)約車平臺公司在近300個(gè)城市上線“一鍵叫車”服務(wù)。在平臺APP首頁采用大字體設(shè)置“一鍵叫車”功能入口,同時(shí)為老年人乘客提供快捷叫車、優(yōu)先派單、線下現(xiàn)金支付等服務(wù),累計(jì)為720多萬老年人乘客提供服務(wù)2700多萬單。

三是推動(dòng)各地交通運(yùn)輸部門在社區(qū)、醫(yī)院等老年人打車需求較高的場景設(shè)置暖心車站、揚(yáng)召桿、“一鍵叫車智慧屏”等設(shè)備,方便老年人叫車打車;同時(shí),組建愛心車隊(duì)、雷鋒車隊(duì),打造愛心服務(wù)品牌,提供“一對一”結(jié)對子幫助服務(wù)。

今年,在2021年的工作基礎(chǔ)上,我部統(tǒng)籌考慮老年人在打車、乘坐公交等方面出行需求,將“推行適老化交通出行服務(wù)”作為2022年的更貼近民生實(shí)事。

“推行適老化交通出行服務(wù)”將從打車和公交出行兩方面采取措施,推進(jìn)工作。打車方面,重點(diǎn)是鞏固2021年的工作成效,進(jìn)一步推動(dòng)提升巡游出租汽車電召服務(wù),完善網(wǎng)約車“一鍵叫車”、電話叫車功能和服務(wù)響應(yīng)。公交出行方面,主要是打造敬老愛老城市公共汽電車服務(wù)線路,在全國新增1萬輛低地板及低入口城市公共汽電車,推動(dòng)城市公共汽電車站臺適老化改造,在地鐵車站配備輪椅渡板,為老年人出行提供便利條件,持續(xù)提升交通運(yùn)輸行業(yè)適老化服務(wù)水平,不斷增強(qiáng)老年人出行的獲得感和幸福感。同時(shí),也在這倡議,希望社會(huì)各方積極支持、參與這項(xiàng)工作,并進(jìn)行監(jiān)督。

謝謝。

【紅星新聞?dòng)浾咛釂枴拷谝恍┪鞣絿业呢涇囁緳C(jī)維權(quán)行動(dòng)備受關(guān)注。請問交通運(yùn)輸部近年來在維護(hù)貨車司機(jī)權(quán)益方面都開展了哪些工作,今年還有什么部署?謝謝。

【交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長王繡春】謝謝提問!廣大貨車司機(jī)奔波在運(yùn)輸一線,為服務(wù)改善民生、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于維護(hù)好貨車司機(jī)等就業(yè)群體合法權(quán)益的重要指示精神,交通運(yùn)輸部重點(diǎn)開展了以下幾個(gè)方面的工作:

一是深入了解廣大貨車司機(jī)訴求。我部以“跟著貨車跑運(yùn)輸·我為司機(jī)辦實(shí)事”為主題,組織開展跟車暗訪調(diào)研活動(dòng),深入了解廣大貨車司機(jī)生產(chǎn)經(jīng)營過程中面臨的難點(diǎn)、痛點(diǎn)和堵點(diǎn)。

二是統(tǒng)籌部署貨車司機(jī)權(quán)益保障工作。會(huì)同公安、人社等16個(gè)部門印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見》,按照問題導(dǎo)向,圍繞規(guī)范行政執(zhí)法、暢通投訴舉報(bào)渠道、改善工作休息條件、健全社會(huì)保障體系等方面提出9項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),切實(shí)增強(qiáng)廣大貨車司機(jī)的從業(yè)獲得感和職業(yè)歸屬感。剛才介紹的2022年的更貼近民生實(shí)事中,實(shí)施交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成陽光行動(dòng),也包括道路貨運(yùn)從業(yè)人員的權(quán)益保障問題。

三是合力推進(jìn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。經(jīng)國務(wù)院同意,交通運(yùn)輸部等16個(gè)部門成立推動(dòng)道路貨運(yùn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議,共同推動(dòng)解決行業(yè)面臨的突出矛盾和問題,促進(jìn)行業(yè)健康穩(wěn)定高質(zhì)量發(fā)展。

四是持續(xù)改善貨車司機(jī)工作休息條件。連續(xù)4年將“司機(jī)之家”建設(shè)列為更貼近民生實(shí)事,在全國已累計(jì)建成800余個(gè)“司機(jī)之家”,組織開發(fā)線上“司機(jī)之家”小程序,為貨車司機(jī)提供經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、方便快捷的停車、休息、餐飲、洗浴等服務(wù)。

下一步,我部將會(huì)同相關(guān)部門全面推動(dòng)落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見》規(guī)定的各項(xiàng)工作任務(wù),圍繞聚合力、強(qiáng)監(jiān)管、降負(fù)擔(dān)、增便利,切實(shí)維護(hù)貨車司機(jī)權(quán)益。

謝謝。

【中國交通廣播記者提問】道路運(yùn)輸高頻事項(xiàng)“跨省通辦”2021年和今年連續(xù)被列為民生實(shí)事,請問目前這項(xiàng)工作進(jìn)展情況如何?

【交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長王繡春】謝謝你對這項(xiàng)工作的關(guān)注。道路運(yùn)輸高頻事項(xiàng)“跨省通辦”著力解決道路運(yùn)輸從業(yè)人員關(guān)心關(guān)切的問題。我部高度重視這項(xiàng)工作,連續(xù)兩年將道路運(yùn)輸高頻事項(xiàng)“跨省通辦”列為部更貼近民生實(shí)事。部領(lǐng)導(dǎo)多次研究、部署,加快推進(jìn)道路運(yùn)輸高頻事項(xiàng)“跨省通辦”。目前主要從以下幾個(gè)方面開展工作:

一是不斷豐富辦理渠道。加快全國道路運(yùn)輸電子證照系統(tǒng)建設(shè),拓展“跨省通辦”網(wǎng)上辦理渠道,組織開發(fā)“跨省通辦”服務(wù)事項(xiàng)微信小程序和手機(jī)APP應(yīng)用。目前,道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證換證等5項(xiàng)高頻服務(wù)事項(xiàng)“跨省通辦”可通過國家政務(wù)服務(wù)平臺網(wǎng)站、交通運(yùn)輸部微信公眾號、互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸便民政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)頁端、道路運(yùn)政高頻事項(xiàng)“一網(wǎng)通辦”微信小程序和“道運(yùn)通”手機(jī)APP等5個(gè)全國統(tǒng)一入口,實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)網(wǎng)上辦理。

二是不斷便捷網(wǎng)上操作。按照“應(yīng)減盡減”原則,優(yōu)化辦理流程,提升從業(yè)人員網(wǎng)上操作便捷度。營運(yùn)駕駛員特別是長途貨車司機(jī)無論何處、何時(shí),均可通過手機(jī)或電腦在網(wǎng)上辦理道路運(yùn)輸從業(yè)資格“跨省通辦”業(yè)務(wù)。自“道路運(yùn)政一網(wǎng)通辦”微信小程序上線以來,系統(tǒng)總體用戶訪問量超過4300萬人次。

三是持續(xù)提高服務(wù)水平。加大宣傳培訓(xùn)力度,通過門戶網(wǎng)站、短視頻等載體開展政策宣傳,確保從業(yè)人員“知道網(wǎng)上能辦”,全國累計(jì)“點(diǎn)對點(diǎn)”對貨車司機(jī)推送專項(xiàng)消息超過2億人次。組織編制通俗易懂的網(wǎng)上辦理指南,對中年以上群體專門培訓(xùn),指導(dǎo)從業(yè)人員“網(wǎng)上自己會(huì)辦”。同時(shí),堅(jiān)持線上線下共同發(fā)力,全力提高跨省通辦覆蓋面和便捷度。截至目前,道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格高頻服務(wù)事項(xiàng)辦件量59.8萬件,辦結(jié)率達(dá)96.9%。

今年,我部將進(jìn)一步推進(jìn)“跨省通辦”服務(wù)提質(zhì)增效,實(shí)現(xiàn)既有渠道辦理時(shí)效性更快、線上線下融合性更深,從業(yè)人員知曉度更高、服務(wù)面更廣。

謝謝。

【中國交通報(bào)記者提問】我注意到,交通運(yùn)輸部1月審議了《新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》,能否介紹一些文件的具體部署和亮點(diǎn)?

【交通運(yùn)輸部政策研究室副主任、部新聞發(fā)言人舒馳】謝謝你的提問!

為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的決策部署,近日,交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局將聯(lián)合印發(fā)《新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》,提出充分發(fā)揮中部地區(qū)承東啟西、連南接北的區(qū)位優(yōu)勢,著力建設(shè)現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系,為中部地區(qū)加快崛起提供有力保障。

《意見》聚焦完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,從創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享等方面提出了目標(biāo)要求。主要目標(biāo)是,到2025年,中部地區(qū)國內(nèi)國際循環(huán)中的大通道大樞紐功能顯著增強(qiáng),國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架進(jìn)一步完善,交通全球連接度顯著提高,交通運(yùn)輸創(chuàng)新能力建設(shè)取得明顯成效,貨運(yùn)物流新模式新業(yè)態(tài)有序發(fā)展,交通運(yùn)輸單位周轉(zhuǎn)量能源消耗降幅達(dá)到全國平均水平,交通運(yùn)輸民生服務(wù)更加多元化、精細(xì)化。到2035年,現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系基本形成,城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展達(dá)到較高水平,民生服務(wù)品質(zhì)大幅躍升,支撐服務(wù)共同富裕取得明顯的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

《意見》部署了五項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。

一是建設(shè)現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系,服務(wù)中部地區(qū)內(nèi)陸高水平開放。包括大通道大樞紐建設(shè)、綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)重大項(xiàng)目、構(gòu)建開放型運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)等方面。

二是推動(dòng)現(xiàn)代流通體系創(chuàng)新發(fā)展,服務(wù)中部地區(qū)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。包括拓展貨運(yùn)物流服務(wù)新模式,促進(jìn)物流供應(yīng)鏈供需匹配,加強(qiáng)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新,推動(dòng)交通與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新等方面。

三是加強(qiáng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展,增強(qiáng)中部地區(qū)城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展協(xié)同性。包括推進(jìn)城市群都市圈交通一體化,提升農(nóng)村交通服務(wù)品質(zhì)等方面。

四是推動(dòng)形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式,促進(jìn)中部地區(qū)綠色崛起。包括優(yōu)化調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),推動(dòng)交通運(yùn)輸減污降碳,加強(qiáng)交通運(yùn)輸生態(tài)保護(hù)等方面。

五是提升交通運(yùn)輸民生服務(wù)品質(zhì),提高中部地區(qū)人民群眾滿意度。包括鞏固拓展交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接,提升交通便民惠民利民水平,擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)供給、建設(shè)更高水平的平安交通等方面。謝謝。

提問環(huán)節(jié)就到這兒。感謝大家的參與。今天的發(fā)布會(huì)到此結(jié)束。再見!