6月29日，上港集團(tuán)發(fā)布公告，公司擬分拆控股子公司上海錦江航運(yùn)（集團(tuán)）股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“錦江航運(yùn)”）至上海證券交易所主板上市。本次分拆上市完成后，公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生變化，且仍擁有對(duì)錦江航運(yùn)的控股權(quán)。

上港集團(tuán)表示，通過(guò)本次分拆上市，可使得上港集團(tuán)和錦江航運(yùn)的主業(yè)結(jié)構(gòu)更加清晰，錦江航運(yùn)將作為公司下屬?lài)?guó)際、國(guó)內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)平臺(tái)獨(dú)立上市，將有利于提升錦江航運(yùn)的品牌知名度及社會(huì)影響力，強(qiáng)化錦江航運(yùn)在專(zhuān)業(yè)服務(wù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)地位和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。本次分拆將進(jìn)一步增強(qiáng)公司及所屬子公司的盈利能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，并促使公司獲得合理市場(chǎng)估值及投資回報(bào)。

據(jù)了解，錦江航運(yùn)是一家綜合性航運(yùn)公司，主要從事國(guó)際、國(guó)內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。錦江航運(yùn)主要經(jīng)營(yíng)東亞、東南亞及兩岸間的集裝箱班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)，堅(jiān)守品牌戰(zhàn)略，以船舶高準(zhǔn)班率為支撐，以HDS(快速交貨)等特色服務(wù)為依托，打造了多條精品航線。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，錦江航運(yùn)2019年度、2020年度、2021年度的凈利潤(rùn)(以扣除非經(jīng)常性損益前后孰低值計(jì)算)分別為35,927.24萬(wàn)元、38,211.90萬(wàn)元、126,847.64萬(wàn)元。

錦江航運(yùn)2021年度歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為(凈利潤(rùn)以扣除非經(jīng)常性損益前后孰低值算)126,847.64萬(wàn)元。因此，上港集團(tuán)最近1個(gè)會(huì)計(jì)年度合并報(bào)表中按權(quán)益享有的錦江航運(yùn)的凈利潤(rùn)未超過(guò)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)的50%。

根據(jù)錦江航運(yùn)未經(jīng)上市審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，錦江航運(yùn)2021年末歸屬于母公司股東的凈資產(chǎn)為404,183.33萬(wàn)元。因此，上港集團(tuán)最近1個(gè)會(huì)計(jì)年度合并報(bào)表中按權(quán)益享有的錦江航運(yùn)的凈資產(chǎn)未超過(guò)歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)的30%。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）