繼7月18日秦皇島港股份有限公司和唐山港集團股份有限公司發(fā)布重大事項提示性公告，河北省將實施港口資源整合，組建河北渤海港口集團（暫定名）后，20日，秦皇島港股份有限公司又發(fā)布關于控股股東接受國有股權無償劃轉事項的進展公告。7月19日，河北港口集團分別與唐山市國資委簽署《唐山港口實業(yè)集團有限公司全部國有股權無償劃轉協(xié)議》，約定唐山市國資委將其持有的唐港實業(yè)100%的股權無償劃轉至河北港口集團持有；與曹妃甸國控投資集團有限公司簽署《曹妃甸港集團有限公司全部國有股權無償劃轉協(xié)議》，約定曹國控集團將其持有的曹妃甸港集團有限公司 100%的股權無償劃轉至河北港口集團持有；與唐山建設投資有限責任公司簽署《國投曹妃甸港口有限公司4%國有股權及華能曹妃甸港口有限公司5%國有股權無償劃轉協(xié)議》。至此，河北省域港口資源整合大幕開啟，進入了倍速快進模式。

據了解，新組建的港口集團總資產將達到1500億元左右，總吞吐量超過7億噸，可望躋身全國港口企業(yè)三甲，對于服務新發(fā)展格局和國家能源安全保障戰(zhàn)略、服務京津冀區(qū)域經濟社會高質量發(fā)展、服務河北沿海地區(qū)開發(fā)開放將產生重要而深遠的影響。而整合完成后，擁有兩大上市公司的新港口集團掌控秦皇島港、唐山港煤炭下水運能將達2.9億噸，保障國家能源運輸能力因此進一步提升，國家能源運輸樞紐的戰(zhàn)略地位進一步凸顯。

河北港口資源整合是優(yōu)化資源配置、推進“一省一港”重要舉措，也是全面提升河北港口核心競爭力，加快環(huán)渤海世界級港口群建設的關鍵一步。早在2009年，河北省委省政府審時度勢，開國內先河整合省域港口岸線資源，以秦皇島港務集團為主體，組建河北港口集團，中國第一家省域港口企業(yè)應時而生，并在十多年間，從最初據之一地的秦皇島港，發(fā)展成為秦皇島港、唐山曹妃甸港區(qū)、滄州黃驊港區(qū)、邯鄲國際陸港三港四地聯動，擁有A+H雙平臺的上市公司。

此次整合組建的新集團，資產優(yōu)良、資金充裕、盈利能力強，綜合競爭優(yōu)勢更加明顯，有利于河北省港口布局的進一步優(yōu)化，解決河北沿海港口碼頭經營主體過多、重復建設、無序競爭、內耗嚴重等問題，促進港口轉型升級；有利于統(tǒng)籌港口及鐵路等集疏運體系項目建設，建立旗下各港區(qū)一體化運營體系，持續(xù)提升資源要素利用效率；更有利于釋放各港比較優(yōu)勢和潛力，按照“港產城融合發(fā)展”規(guī)劃理念，加快臨港等新產業(yè)、新業(yè)態(tài)培育，推進港口由運輸樞紐向“航運+物流+貿易+金融”復合型業(yè)態(tài)發(fā)展，促進秦皇島建設成為國際一流旅游城市，支撐唐山“三個努力建成”戰(zhàn)略加速推進，更好地支撐和服務河北沿海經濟社會，引領河北省沿海經濟創(chuàng)新、綠色、高質量發(fā)展。

（轉載自中國港口網）