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通力協(xié)作配合 齊展港口風(fēng)采——響水港區(qū)全力保障碼頭運(yùn)營(yíng)

  • 發(fā)布時(shí)間:2022-03-06
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三月初春,冬日的寒流依舊依依不舍,響水港區(qū)碼頭卻是一片熱火朝天景象,大輪接連到港,再度迎來(lái)了一輪生產(chǎn)高潮。3月5日下午,滿載15700噸石子的“平翔16”輪順利抵靠我港4#泊位,與此同時(shí),灌河錨地還有“正榮7”、“嘉誠(chéng)799”等多艘次大輪等泊位靠泊接卸。

受灌河潮水及航道限制,響水港區(qū)每天進(jìn)出港僅有一次時(shí)間機(jī)會(huì),因此對(duì)生產(chǎn)大輪完工時(shí)間點(diǎn)要求非??量蹋駝t極有可能因?yàn)榇筝啛o(wú)法按時(shí)開航,占據(jù)泊位造成后續(xù)大輪相應(yīng)延期靠泊,極易造成客戶因產(chǎn)生滯期費(fèi)而將船舶改港,為此響水港區(qū)對(duì)每一艘次大輪都制定了明確的效率目標(biāo),要求碼頭作業(yè)所有人員圍繞目標(biāo)通力協(xié)作,確保兌現(xiàn)。“平翔16”輪按計(jì)劃正常作業(yè)至夜間22:50,擔(dān)任2艙的5#門機(jī)在艙底起貨時(shí)門機(jī)突然跳電,司機(jī)按流程對(duì)設(shè)備復(fù)位后,仍然無(wú)法正常運(yùn)作,當(dāng)班調(diào)度立即進(jìn)行了設(shè)備故障應(yīng)急報(bào)修。

夜班值班維修人員接到報(bào)修后,第一時(shí)間來(lái)到設(shè)備上進(jìn)行檢修,但經(jīng)過(guò)半個(gè)多小時(shí)的排故仍未能準(zhǔn)確判斷出故障所在,夜班值班修理工沒(méi)有盲目自信,深知修復(fù)時(shí)間對(duì)保障生產(chǎn)的重要性,迅速向技術(shù)部主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報(bào),請(qǐng)求技術(shù)支援,而此時(shí)已近凌晨,技術(shù)部接到匯報(bào)后,立刻來(lái)到故障現(xiàn)場(chǎng),對(duì)故障現(xiàn)狀特性進(jìn)行充分分析后,結(jié)合自身多年門機(jī)維護(hù)經(jīng)驗(yàn),對(duì)可能產(chǎn)生故障現(xiàn)象的電控系統(tǒng)有條不紊地采用實(shí)施了分區(qū)分塊逐步檢查的方式進(jìn)行排查故障原因,經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn),故障終于被順利排除,門機(jī)再次投入生產(chǎn)運(yùn)行,最終大輪于凌晨4:20順利完工,順利兌現(xiàn)了完工時(shí)間。

而今“平翔16”輪已經(jīng)順利開航,后續(xù)大輪也順利按計(jì)劃進(jìn)行了靠泊作業(yè),大輪的順利完工在一次展現(xiàn)了響水港區(qū)作業(yè)團(tuán)隊(duì)生產(chǎn)、技術(shù)各個(gè)條線通力配合,齊心協(xié)力,共響水港區(qū)“經(jīng)營(yíng)興航年”的絢麗篇章。