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媒體關(guān)注丨“釘”在崗位的“指揮官”

  • 發(fā)布時(shí)間:2023-10-05
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只爭(zhēng)朝夕、日新月異。在這個(gè)國(guó)慶假期因?yàn)楣ぷ餍枰餍懈鳂I(yè)許多勞動(dòng)者依然堅(jiān)守崗位一線,他們就像“螺絲釘”一樣在屬于自己的崗位上默默奉獻(xiàn),“國(guó)慶我在崗”是他們對(duì)祖國(guó)最長(zhǎng)情的告白。

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現(xiàn)場(chǎng)聲:

天逸輝煌位置可以了,如果有人員需要上岸,戴好安全帽,穿好救生衣……
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早上7點(diǎn),假期里很多人也許還沉浸在夢(mèng)鄉(xiāng)里,鹽城港射陽(yáng)港區(qū)的調(diào)度員劉明鑫已經(jīng)和同事交接完工作任務(wù),隨即他繼續(xù)趕往碼頭,為申請(qǐng)進(jìn)港的船舶進(jìn)行引導(dǎo)。要優(yōu)質(zhì)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)整個(gè)港口作業(yè)體系,最大化利用港口泊位,就需要進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度、指揮,提高組織協(xié)調(diào)能力。而這就是劉明鑫今天的工作。

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鹽城港射陽(yáng)港物流有限公司生產(chǎn)保障組調(diào)度班班長(zhǎng) 劉明鑫:

船舶調(diào)度決定碼頭生產(chǎn)作業(yè)的生產(chǎn)效率,必須做到忙而不亂,讓船舶有序的進(jìn)出港,不能出任何問題。
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穿針引線,劉明鑫如同港口的“指揮官”, 將生產(chǎn)要素的千頭萬緒融匯為作業(yè)部署的條條指令。據(jù)劉明鑫介紹,一些大型船只進(jìn)港時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng),一次調(diào)度可能長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)以上,海風(fēng)和暴曬有時(shí)候會(huì)讓他吃不消。節(jié)日期間,不停工、不停產(chǎn)已是多年的傳統(tǒng),劉明鑫作為班長(zhǎng),主動(dòng)帶頭值班,堅(jiān)定守護(hù)著港口的交通秩序。

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鹽城港射陽(yáng)港物流有限公司生產(chǎn)保障組調(diào)度班班長(zhǎng) 劉明鑫:

每天與同事做完簡(jiǎn)單交接后,就開始編制船舶靠泊計(jì)劃,協(xié)調(diào)處理影響生產(chǎn)的問題,確保節(jié)日期間作業(yè)順暢。

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這個(gè)假期,為了保障通暢運(yùn)行,還有許多奮戰(zhàn)一線的工作人員。走進(jìn)鹽城港大豐港區(qū)的通用碼頭,記者看到所有岸邊門機(jī)正“火力全開”,貨車有序排隊(duì)進(jìn)閘裝貨?,F(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,目前碼頭??垦b載了5萬多噸的工業(yè)鹽船舶,在工人的通力合作下,48小時(shí)內(nèi)就可以卸載完畢。

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江蘇鹽城港智慧港口有限公司通用碼頭分公司副經(jīng)理 陳巍偉:

在過節(jié)期間,分公司以各板塊負(fù)責(zé)人為主體,并抽調(diào)一線技術(shù)骨干,實(shí)行24小時(shí)值班制,對(duì)各作業(yè)條線和碼頭重點(diǎn)部位進(jìn)行了不間斷的巡查和監(jiān)管,確保雙節(jié)期間分公司作業(yè)安全萬無一失。
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碼頭運(yùn)行的鉤鉤轉(zhuǎn)動(dòng)鳴奏起了假日里生產(chǎn)的忙碌樂章。正是每天有數(shù)十位像劉明鑫這樣的工作者,他們用職業(yè)堅(jiān)守和辛勤奉獻(xiàn),在平凡的崗位上書寫不平凡的精彩,守護(hù)著港口全年的安全運(yùn)作,為南北物流的通達(dá)作出港口人的貢獻(xiàn)。