為有效緩解疫情期間腹地產(chǎn)業(yè)貨物出運難的問題，充分發(fā)揮鹽城港集團“爭當服務經(jīng)濟發(fā)展的先行軍，勇做鹽城向海發(fā)展的主力軍”職能作用，在集團黨委“經(jīng)營興航年”和“改革攻堅年”戰(zhàn)略思維的指引下，航運集團聚焦解難題、降成本、提質效，經(jīng)與馬士基船公司多次溝通協(xié)調(diào)，鹽城港大豐港區(qū)集裝箱堆場將作為該公司區(qū)域空箱調(diào)運集散中心，進一步保障了鹽城港腹地產(chǎn)業(yè)用箱需求。

據(jù)悉，首批次調(diào)運的集裝箱量為3000TEU，將于近期調(diào)回。經(jīng)過多輪商務洽談，基于雙方長期以來的良好合作，馬士基公司承諾，將優(yōu)先保障鹽城港腹地出口路改水及大客戶項目貨出運，全力實現(xiàn)合作共贏、共同發(fā)展。

在全球“一箱難求”的情況下，此次合作的順利推進，充分說明鹽城港集團一體化整合以來，吞吐能級和服務水平逐步提高，“海上聯(lián)結南北、內(nèi)陸貫通東西、向海融入中日韓”的雙循環(huán)新格局正逐步構建，鹽城港品牌影響力和綜合競爭力得到了顯著提升，受到了各大船公司、船貨代以及腹地企業(yè)的高度認可，集團在業(yè)內(nèi)的綜合地位和話語權得到有效展現(xiàn)。

下一步，航運集團將切實依照集團黨委戰(zhàn)略部署要求，埋頭苦干，砥礪前行，進一步加強與世界各大船公司的溝通對接力度，謀合作、求發(fā)展、爭效益，在航線開辟、效能提高、吞吐量提升上再發(fā)力，切實為鹽城港高質量發(fā)展貢獻航運力量，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。