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勇做港口發(fā)展“拓荒牛”——記江蘇鹽城港控股集團袁欣團隊

2021-05-13 字體:



領導說:“再棘手的問題,交給袁欣團隊,放心!”員工說:“在袁欣團隊工作,非常辛苦,卻又非常充實、非常愉悅!”在鹽城港集團,“袁欣團隊”是一個響亮的名字,他們是新一代鹽城港人“拓荒?!本竦拇怼T诤芏虝r間里,袁欣團隊就打造成為集團上下公認的品牌。這個團隊是如何打造的,他們身上有著怎樣的魅力?


勇?lián)?,敢作?/span>

2020年6月16日,我市召開鹽城港集團成立大會,將四個海港和五個內(nèi)河港口組成鹽城港集團。一舉改變了過去各自為政的局面,鹽城港開始握指成拳,聚合發(fā)力。

初始的整合磨合工作千頭萬緒,錯綜復雜。2020年底,隨著各港區(qū)股權(quán)改制結(jié)束,鹽城港正式步入融合發(fā)展新階段。以前各個港區(qū)分屬不同縣區(qū),現(xiàn)在要“一個鍋里吃飯”,溝通銜接不暢等問題凸顯。

以投資為例,鹽城港一年在各個港區(qū)上的項目投入幾十億元,過去由各港區(qū)決策,現(xiàn)在都要報集團審批。材料怎么準備,要找哪些部門對接,為什么過去可以上的項目現(xiàn)在被否了?一時間,各港區(qū)困惑,集團部門忙亂,工作受阻。

袁欣接手戰(zhàn)略規(guī)劃投資部的頭一件事,就是組織部門成員“頭腦風暴”,要做出一張集團投資項目申報的流程圖?!爱敃r我們很茫然,也不理解,為什么要做這個?因為以前從沒做過這個?!睉?zhàn)略規(guī)劃投資部團隊成員開始也感到不解。

但是經(jīng)過團隊成員的集體商議,大家一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)反復推敲,當晚11點,鹽城港集團項目申報流程圖出籠。這張圖把項目申報的各個環(huán)節(jié)用圖表的形式列出,從項目建議書到后期的決策、招標、工程實施、驗收、效益分析、責任部門等等,逐一予以明確。

此圖一出,立即在集團引起轟動。隨即,集團招標、采購等流程圖也相繼制定。小小一張圖,一下子打開了戰(zhàn)略規(guī)劃投資部的工作局面。

在鹽城港集團,袁欣團隊負責的戰(zhàn)略規(guī)劃投資部承擔重大項目的初審,經(jīng)他們手,一批偏離主業(yè)主責、投入產(chǎn)出比不明顯的項目被否決。有的港區(qū)根據(jù)地方要求申報了超市、農(nóng)業(yè)項目等,都被否掉。四個港區(qū)先后否決了十多個項目,總投資十多億元。

今年是“十四五”開局之年,鹽城港精心謀劃“十四五”規(guī)劃。通過對鹽城港口現(xiàn)狀和未來的深入分析,袁欣團隊很快就拿出了鹽城港集團“十四五”規(guī)劃的初稿,以及相應的十個專項規(guī)劃方案,得到專家高度評價。


到基層,解難題

多年來,鹽城港的集裝箱業(yè)務量一直在低位徘徊。接任集裝箱集團總經(jīng)理后,袁欣深入調(diào)研,非常焦慮,一港四區(qū),集裝箱業(yè)務主要集中在大豐港區(qū),其他港口有的連運輸集裝箱的資質(zhì)都沒有。

袁欣坐不住了。她帶領團隊多方做爭取工作,申報資質(zhì)。經(jīng)過一段時間努力,目前進展明顯,濱海港集裝箱業(yè)務資質(zhì)已成功獲批,響水港股權(quán)回購正在進行中。

作為重要的物流通道,港口要為全市主導產(chǎn)業(yè)服務,這是領導的要求,也是港口的使命職責。鹽城港的集裝箱業(yè)務從過去等貨上門轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃由祥T找貨。通過加大物流定制化服務,為大企業(yè)、大項目做好配套服務,袁欣團隊先后為德龍、聯(lián)鑫配套皮帶機運輸項目,為阿特斯、金風科技配套廠房門外就是物流鏈的配套服務,切實降低企業(yè)物流成本,受到客戶歡迎。

袁欣帶領團隊排出全市四大主導產(chǎn)業(yè)的重點企業(yè),一戶戶登門拜訪,傾聽企業(yè)需求,對接合作。有的企業(yè)負責人感嘆,“以前都是我們找港口,沒想到現(xiàn)在港口主動找到企業(yè)門上來了!”

沒有航線就沒有業(yè)務。鹽城港多年來航線少,影響了港口發(fā)展。一些有需求的本地企業(yè),轉(zhuǎn)而尋求外地港口出海。袁欣團隊隨即著手增設本地始發(fā)航線。

3月28日,鹽城港阜寧港區(qū)至太倉港內(nèi)河集裝箱班輪航線正式開航。此后,該航線一直保持每周兩班的頻次。開通至今,趟趟都是滿艙。按照行業(yè)內(nèi)的速度,開通一條航線一般需要三到五個月的時間,但是這條航線從前期準備到正式開通,袁欣團隊只用了一個月。

在鹽城港集團總部,袁欣團隊分布在辦公大樓的17樓等樓層。她常跟團隊成員說,“港區(qū)不在17樓”,要求團隊成員都要經(jīng)常下到港區(qū)、到碼頭去掌握情況,幫助港區(qū)解決實際問題。

他們發(fā)現(xiàn),港區(qū)碼頭夜間作業(yè)時,食堂已關(guān)門,碼頭工人沒吃的,就安排批發(fā)了方便面、牛奶、火腿腸、自制火鍋等,給工人做夜宵。看到集裝箱碼頭夜間作業(yè)燈光昏暗,立即聯(lián)系更換了高亮度的大燈。一個個細微處的關(guān)心,讓一線工人們深受感動。

根據(jù)最新統(tǒng)計,鹽城港的集裝箱業(yè)務,一季度比去年同比上升4.2%,在一箱難求、一二月份業(yè)績下浮的情況下,三月份業(yè)務量大幅上升,拉高了一季度的整體績效水平。


聚合力,增活力

去年底,袁欣主動請纓到鹽城港集團工作。初到鹽城港集團,她就任戰(zhàn)略規(guī)劃投資部部長;不久,她就兼任集裝箱集團公司總經(jīng)理;之后,再兼任生產(chǎn)經(jīng)營部部長……與之相對應的,則是她的團隊成員,從開始的八九個人,擴展到現(xiàn)在的幾十個人。

來鹽城港之前,她在空港工作,已至中層正職,周末可以回上海家中陪伴家人。她愛人在上海外企,兒子在國外留學。選擇到鹽城港,還意味著要放棄事業(yè)編制。“越深入了解,越興奮,越堅定自己的選擇。”袁欣說,鹽城港集團才起步,舞臺足夠大,讓她重新燃起了干事創(chuàng)業(yè)的激情。

在鹽城,袁欣有年邁的父母和婆婆三個年近八旬的老人需要照應。老人們都支持她的選擇。盡管如此,袁欣再忙,每周末都會為兩家冰箱里裝滿菜。

到鹽城港工作頭一個月,袁欣基本每天夜里一兩點下班,最短時間完成了從空港到海港的角色轉(zhuǎn)變。

“一個特別優(yōu)秀的人,帶著一個特別優(yōu)秀的團隊?!奔瘓F領導這樣評價袁欣團隊。團隊成員中,大多是“80后”“90后”,來自不同的崗位。但是經(jīng)過短時間的適應,都能迅速獨當一面,成為團隊骨干。

“事不隔夜,案無積卷”,是袁欣對團隊成員的要求。她自己帶頭,每天開再多的會,也一定要處理完所有的事務才下班,“下面港區(qū)在等你回復,不能影響效率?!卑嗌嫌腥思影?,袁欣都會陪著。

“批評時毫不留情,激勵時毫不吝惜?!睂τ诜峙浣o團隊成員的工作,袁欣大膽放手,鼓勵創(chuàng)新,讓每位成員既有壓力,也有動力。


來源:鹽阜報業(yè)集團融媒體

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