日前，全球航運(yùn)權(quán)威媒體《勞氏日報(bào)》（Lloyd’s  List）公布了2021年全球100大集裝箱港口排名，江蘇太倉港、連云港港、南京港、南通港等4個(gè)集裝箱港口上榜。

2021年，我省港口共完成集裝箱吞吐量2180.1萬標(biāo)箱，同比增長15.0%，總體規(guī)模首次邁入2000萬標(biāo)箱大關(guān)。其中，太倉港集裝箱吞吐量完成703.8萬標(biāo)箱，同比增長35%，為全球百大集裝箱漲幅最大港口，排名由2015年的第47位上升到第25位，連續(xù)12年位居長江第一、連續(xù)4年位居江蘇第一，已基本建成江海聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)樞紐港、中近洋和內(nèi)貿(mào)集裝箱干線港、遠(yuǎn)洋集裝箱喂給港。連云港港發(fā)揮陸海聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢，通過新辟LNG罐箱專線、開通海鐵聯(lián)運(yùn)班列等，完成集裝箱吞吐量503.5萬標(biāo)箱，同比增長4.8％，全球排名第36位。南京港利用打造江海轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐港機(jī)遇，發(fā)揮龍?zhí)陡蹍^(qū)集裝箱“水鐵聯(lián)運(yùn)”優(yōu)勢，完成集裝箱吞吐量311.0萬標(biāo)箱，同比增長6.1%，全球排名第67位。南通港不斷刷新集裝箱吞吐量新高，首次突破200萬標(biāo)箱，達(dá)202.7萬標(biāo)箱，同比增長6.1%。

今年以來，我省港口圍繞集裝箱運(yùn)輸，積極優(yōu)化運(yùn)輸組織，拓展航線網(wǎng)絡(luò)和鐵水聯(lián)運(yùn)通道，進(jìn)一步提升了集裝箱多通道運(yùn)輸水平，穩(wěn)定供應(yīng)鏈成效顯著。1—7月，全省港口新辟加密了連云港至海參崴、連云港至韓國釜山、南京至日本名古屋和大阪、南京至胡志明等多條國際航線，加密至上海港、寧波舟山港等外貿(mào)內(nèi)支線，進(jìn)一步強(qiáng)化了對集裝箱發(fā)展的支撐。全省港口1—7月累計(jì)完成集裝箱吞吐量1321.2萬標(biāo)箱，同比增長7.7%；其中蘇州港和連云港港分別完成集裝箱吞吐量508萬標(biāo)箱、288萬標(biāo)箱，分別在全國排名第8、第11。全省完成外貿(mào)集裝箱吞吐量516.6萬標(biāo)箱，同比增長11.6%，對國際供應(yīng)鏈的保障能力持續(xù)增強(qiáng)。

我省將繼續(xù)加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面貫通內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸核心通道，顯著提升港口服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)港口集裝箱吞吐量年均增長5%以上。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）