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“陸改水”運輸模式優(yōu)勢突顯鹽城港至山東濟寧航線再次靠泊

2021-07-14 字體:

7月13日下午4時,滿載52 TEU(約1000噸)焦炭的集裝箱貨輪“通海777”號靠泊鹽城港大豐港區(qū)內河碼頭,開展集裝箱航次的裝卸作業(yè)。該航次是鹽城港至山東濟寧航線開通以來的第二個航次。



此次“海通777”輪在港靠泊、卸船、拆箱送貨等作業(yè)任務享受了高效便捷的一站式操作服務,保障了聯鑫鋼鐵公司對焦炭原料的使用需求,受到了客戶企業(yè)的一致好評。該貨輪于7月13日晚8時順利離港,返回山東金港繼續(xù)執(zhí)行下個航次的運輸任務。


鹽城港至山東濟寧航線貨輪的再次靠泊,充分說明“陸改水”運輸模式已獲得廣大企業(yè)客戶的認可,進一步體現了集裝箱運輸模式的便捷、可靠。下一步,鹽城港航運(集裝箱)集團將在鹽城港集團黨委的正確領導下,圍繞“算賬攬貨法,服務定制化”的工作要求,深化“陸改水”推介,強化貨源招攬,真正把集裝箱運輸的優(yōu)勢推廣出去,把企業(yè)的運輸成本降低下來,為早日實現百萬標箱目標作出積極的貢獻。

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