2022年鹽城港航運(yùn)集團(tuán)深入貫徹鹽城港集團(tuán)黨委戰(zhàn)略部署，堅(jiān)持“企有所需、我有所用”，用心服務(wù)腹地企業(yè)，持續(xù)加強(qiáng)資源調(diào)度、航線密度、溝通力度，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)效能，進(jìn)一步放大“鹽城港”品牌效應(yīng)。

01聚力“六抓”主業(yè)

江蘇鹽城港航運(yùn)集團(tuán)有限公司全年累計(jì)完成集裝箱吞吐量55萬標(biāo)箱，同比增長37.71%。

02全力開通航線，形成擴(kuò)大對外開放格局

2022年航運(yùn)集團(tuán)累計(jì)開通各類航線13條，其中至南非、南美遠(yuǎn)洋航線3條，至日本、東南亞近洋航線2條，至上海、南通沿海支線2條，至南京、宿遷等內(nèi)河航線6條，形成了33條航線的對外開放格局。

03積極參與新時(shí)代“百團(tuán)大戰(zhàn)”

積極參加新時(shí)代百團(tuán)大戰(zhàn)攬貨活動(dòng)，累計(jì)拜訪客戶1269家，簽訂合作協(xié)議244份，集裝箱實(shí)際走量3588TEU，散貨54.1萬噸，不斷實(shí)現(xiàn)腹地貨源向鹽城港集聚。

04同心守“滬”菜籃子 扛起國企責(zé)任擔(dān)當(dāng)

強(qiáng)化疫情期間的物流保障工作，累計(jì)調(diào)運(yùn)各類空箱超4.5萬標(biāo)箱，在上海疫情蔓延時(shí)期，“滬鹽專線”加密至每周九班，保障了各類農(nóng)副產(chǎn)品的供應(yīng)，累計(jì)運(yùn)輸保供農(nóng)產(chǎn)品集裝箱382標(biāo)箱，共計(jì)約8251噸。

05加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

2022年10月15日，江蘇沿海首個(gè)自動(dòng)化集裝箱堆場、江蘇沿海最大的1.2萬馬力多用途拖輪建成并投入使用。3艘5000馬力拖輪投入運(yùn)營；2艘新能源電動(dòng)船舶建設(shè)工作按序時(shí)推進(jìn)。

06集裝箱單船作業(yè)效率再創(chuàng)新高

2022年，集裝箱單船作業(yè)效率再創(chuàng)新高，達(dá)到64TEU/小時(shí)。

07與陸港集團(tuán)共同舉辦首期“業(yè)務(wù)面對面”交流學(xué)習(xí)活動(dòng)

2022年8月8日，航運(yùn)集團(tuán)與陸港集團(tuán)共同舉辦首期“業(yè)務(wù)面對面”交流學(xué)習(xí)活動(dòng)，解讀集裝箱業(yè)務(wù)理論與操作實(shí)務(wù)，分享生產(chǎn)經(jīng)營方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步為集團(tuán)加強(qiáng)專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)提供助力。

08圓滿完成濱海港區(qū)中海油LNG碼頭試靠任務(wù)

2022年9月17日，鹽城港黃海拖02、03、05、06等多艘拖輪集聚鹽城港濱海港區(qū)，在鹽城海事局的大力支持下，與鹽城港引航站密切配合，執(zhí)行濱海港區(qū)中海油LNG碼頭200米船舶“上電翔安6”輪試靠任務(wù)。在引航員的指揮下，現(xiàn)場拖輪步調(diào)一致，統(tǒng)一行動(dòng)。在靠離泊過程中，持續(xù)加強(qiáng)海事、引航、拖輪、碼頭、船舶五方協(xié)同聯(lián)動(dòng)，不斷調(diào)整角度和拖力，歷經(jīng)3個(gè)小時(shí)的努力，圓滿完成了200米船舶的靠離泊等多項(xiàng)任務(wù)。

下一步，航運(yùn)集團(tuán)將繼續(xù)強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，在學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神、黨的建設(shè)、航線開辟、貨源招攬等方面下狠功夫、花大力氣，持續(xù)加強(qiáng)資源調(diào)度、航線密度、溝通力度，增強(qiáng)市場掌控能力，提升核心競爭力，不斷激發(fā)新動(dòng)力，釋放新活力，形成新合力，以實(shí)際行動(dòng)和具體成效把黨的二十大精神學(xué)到深處，落到實(shí)處，為鹽城港高質(zhì)量融合發(fā)展邁向新水平貢獻(xiàn)全部力量！