港口的高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)信息化、數(shù)字化和智能化的支撐，科技集團(tuán)堅(jiān)決貫徹落實(shí)集團(tuán)黨委一屆五次全體（擴(kuò)大）會(huì)議精神，積極響應(yīng)“五新示范港”建設(shè)要求，緊緊牽住科技創(chuàng)新的“牛鼻子”，以“五小創(chuàng)新”大力推進(jìn)港口機(jī)械設(shè)備智能化改造工作，不斷推動(dòng)港口智慧變革和綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。

2024年以來(lái)，科技集團(tuán)已完成對(duì)四大海港及陸港下轄所有生產(chǎn)性泊位56臺(tái)門(mén)座式起重機(jī)、7臺(tái)固定吊、4臺(tái)卸船機(jī)、2臺(tái)岸邊集裝箱起重機(jī)、10臺(tái)軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)、4臺(tái)軌道式門(mén)式起重機(jī)等共計(jì)80余臺(tái)大型港作機(jī)械的現(xiàn)場(chǎng)勘查，其中，大豐港區(qū)自動(dòng)化集裝箱堆場(chǎng)4臺(tái)軌道式門(mén)式起重機(jī)通過(guò)智能化改造已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)。

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日前，科技集團(tuán)下屬港機(jī)公司配合集團(tuán)設(shè)備部對(duì)射陽(yáng)港區(qū)碼頭門(mén)機(jī)老舊潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行的智能化改造，預(yù)計(jì)每年可以降低港區(qū)人力成本及設(shè)備維修成本不少于15萬(wàn)元，充分展現(xiàn)“智慧引領(lǐng)、科技賦能、質(zhì)效提升”的果敢擔(dān)當(dāng)。接下來(lái)，在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上，科技集團(tuán)將緊密結(jié)合EAM系統(tǒng)，以“五新示范港”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為抓手，逐一分析設(shè)備情況及改造可行性，同時(shí)加大與省港集團(tuán)旗下蘇港智能、武漢港迪等業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)的合作力度，不斷推行大車(chē)防撞、臂架防撞、料斗料位檢測(cè)、視頻監(jiān)控和遠(yuǎn)程操控改造應(yīng)用，積極探索港機(jī)全自動(dòng)化作業(yè)，努力搭建港機(jī)裝備全生命周期管理平臺(tái)，進(jìn)一步增強(qiáng)港口設(shè)備保障能力，提高港機(jī)裝備管理數(shù)據(jù)化、標(biāo)準(zhǔn)化、可視化水平。

下一步，科技集團(tuán)將切實(shí)以提高港口的業(yè)務(wù)能力、業(yè)務(wù)水平、運(yùn)營(yíng)效率為目標(biāo)，持續(xù)聚焦智慧創(chuàng)新、數(shù)字轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)與港口深度融合，加快港口“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”步伐，為集團(tuán)信息化、數(shù)字化、智能化發(fā)展及“五新示范港”的建設(shè)貢獻(xiàn)科技力量。